Vsealno-aluminijasto telo vodi trend lahkih avtomobilov
Uporaba aluminija za zamenjavo tradicionalnega jekla za izdelavo avtomobilov lahko zmanjša težo celotnega vozila z 30-40%; Teža motorjev iz aluminija se lahko zmanjša za 30%; in aluminijasti radiatorji so od 20% do 40% lažji od podobnih bakrenih izdelkov. Poleg tega je učinek zmanjšanja teže uporabe aluminijastih teles v limuzinih več kot 40% v primerjavi z originalnimi jeklenimi izdelki. Vidimo, da je učinek zmanjšanja teže aluminija v proizvodnji avtomobilov precej pomemben. Poleg tega v primerjavi s tradicionalnimi telesi vse aluminijasta telesa niso le lažja in močnejša, ampak tudi olajšajo modularno zasnovo, kar zagotavlja več prostora za konfiguracijo zapletenih tehnologij znotraj telesa in s tem spodbuja možnost diverzifikacije izdelkov.
Med njimi uporaba tehnologije All-Aluminium Body omogoča, da celotno vozilo ostane lahko in močno, hkrati pa zagotavlja več prostora za konfiguracijo zapletenih tehnologij v notranjosti.
Celoten okvir telesa je zasnovan na podlagi aluminijastih profilov, za ključne povezave se uporabljajo aluminijasti liti, da se zagotovi stabilna struktura. Površina telesa je prekrita z aluminijasto pločevino, ki je tako lepa in praktična. Poleg tega je zadnji del avtomobila izdelan iz ogljikovih vlaken, lahkega in visokega materiala, ki še dodatno zmanjšuje težo telesa avtomobila. Karoserijo avtomobila je izdelano iz visoko trdnega jekla, da se zagotovi vzdržljivost in varnost celotnega vozila.
