Gostota čistega aluminija je majhna, približno 1/3 železa, tališče pa nizko. Aluminij ima na ploskvi osredotočeno kubično strukturo, zato je visoko plastičen in enostaven za obdelavo. Lahko se izdela v različne profile in plošče in ima dobro odpornost proti koroziji; vendar ima čisti aluminij nizko gostoto. Trdnost aluminija je zelo nizka, zato ni primeren kot strukturni material. Z dolgotrajno proizvodno prakso in znanstvenimi poskusi so ljudje postopoma utrjevali aluminij z dodajanjem legirnih elementov in uporabo toplotne obdelave ter tako dobili vrsto aluminijevih zlitin.
Zlitina, ki nastane z dodajanjem določenih elementov, lahko ohrani prednosti čistega aluminija, kot sta lahkost in visoka trdnost. Zaradi tega je njegova "specifična trdnost" boljša kot pri mnogih legiranih jeklih, zaradi česar je idealen strukturni material. Široko se uporablja v proizvodnji strojev, transportnih strojih, energetskih strojih in letalski industriji. Trupi letal, obloge, kompresorji itd. so pogosto izdelani iz aluminija. Izdelano iz zlitine za zmanjšanje teže. Z uporabo aluminijeve zlitine namesto materiala iz jeklene plošče za varjenje se lahko konstrukcijska teža zmanjša za več kot 50 %.
S hitrim razvojem znanosti, tehnologije in industrijskega gospodarstva v zadnjih letih se povpraševanje po strukturnih delih iz aluminijevih zlitin iz dneva v dan povečuje, kar je vodilo v poglobljene raziskave o predelovalnosti aluminijevih zlitin. Široka uporaba aluminijevih zlitin je spodbudila razvoj tehnologije predelave aluminijevih zlitin. Hkrati je razvoj tehnologije obdelave razširil področja uporabe aluminijevih zlitin. Zato tehnologija predelave aluminijevih zlitin postaja ena izmed vročih točk raziskav.