V primerjavi s čistim aluminijem lahko dodajanje majhne količine legirnih elementov aluminiju poveča natezno trdnost, mejo tečenja in vzdržljivost. Najpomembnejši legirni elementi so silicij, magnezij, baker, cink in mangan. Večina teh zlitin je sospojin, ki jih je treba fino razpršiti z metodami vroče obdelave, preden jih je mogoče hladno obdelati.
Staranje aluminijevih zlitin Številne aluminijeve zlitine so podvržene staranju, da se izboljšajo njihove mehanske lastnosti. To je mogoče storiti z naravnimi ali umetnimi sredstvi.
Utrjevanje z naravnim staranjem ACUM žge obdelovanec po taljenju, tako da se usedline A2C stisnejo v raztopini: nato pa se obdelovanec pusti starati pri sobni temperaturi. Med tem postopkom bo obdelovanec odstranjen iz strjenega trdnega telesa. potopiti ven. Napetost, ki jo ustvari aluminijasta mreža, poveča moč in togost. Ta postopek traja 5-8 dni.
Pri metodi utrjevanja z umetnim staranjem se obdelava izvaja pri visokih temperaturah, zato se lahko čas obdelave skrajša. Na primer, zlitina AMeSi je po ognju s topilom in kaljenju čas staranja 4-48 ur pri 12-175. Odlaganje faze Mp2S se bo zgodilo v aluminiju. V prečkah se ustvari notranja napetost, kar ima za posledico večjo moč in trdoto.
Kovane aluminijeve zlitine Glavni legirni elementi kovanih aluminijevih zlitin so baker, magnezij, cink in. Silicij in železo vplivata na mehanske lastnosti in odpornost proti koroziji, bodisi kot nečistoče ali kot legirni elementi, odvisno od zahtevane čistosti in uporabe.
Pogoste uporabe kovanih aluminijevih zlitin:
5 Strojništvo in proizvodnja kalupov plošče za valjane izdelke, kot so plošče in trakovi, in galvanizirani izdelki, kot so radiatorji in izmenjevalniki toplote Galvanizirane plošče za posebne polizdelke za proizvodnjo letal ali dekorativne aplikacije, kot so okrasni deli in reflektorji, strojništvo , aplikacije tekočih trakov in elektronske tehnologije, pa tudi visoko zmogljive izdelke za šport in prosti čas, kot so vezi za deskanje na snegu in orodja za gorska kolesa. Aluminij, ojačan z vlakni, za letalsko in vesoljsko industrijo.
