(1) Lahek učinek karoserije vozila je pomemben. S popolno kombinacijo tehničnih prednosti lahkih materialov iz aluminijeve zlitine in tehnologije vakuumskega tlačnega litja zagotavlja več oblikovalskih idej in metod za oblikovanje lahke konstrukcije karoserije avtomobila. Ključni strukturni deli karoserije avtomobila, kot so amortizerji, sprednji torzijski zaboji in zadnji torzijski zaboji, lahko zmanjšajo težo za 30 %-40 % v primerjavi s tradicionalnimi jeklenimi sklopi.
(2) Izboljšajte splošno zmogljivost karoserije avtomobila. Aluminijaste ulitke je mogoče uporabiti v kompleksnih strukturah za izpolnjevanje zahtev večdimenzionalnega prenosa energije med trki. Pri načrtovanju sprednjega kabinskega modula naslednje karoserije, kot je prikazano na sliki 1(a), je uporabljena sprednja torzijska škatla iz vakuumske tlačne litine, kot je prikazano na sliki 1(b), ki lahko izboljša trdnost povezave sprednjega vzdolžnega dela. nosilci, nosilci pragov in spodnji nosilci pokrova ter učinkovito preprečujejo trke. Prenaša silo prednjega vzdolžnega nosilca na prag in sprednji prečni nosilec skozi sprednjo torzijsko ohišje v obliki črke "S", da izboljša učinkovitost varnosti pri trku.
(3) Integrirano integrirano načrtovanje delov. Tradicionalni sklop jeklenega udarnega stolpa je varjen z 5-8 deli za vtiskovanje, kot je prikazano na sliki 2(a). Vakuumsko tlačno litje zahteva samo en del, kot je prikazano na sliki 2(b), kar znatno zmanjša število delov in enega orodja. Zniža stroške naložbe in zmanjša težave pri nadzoru dimenzijske natančnosti sklopa.
(4) Postopek izdelave karoserije je dober. Zaradi majhnega števila in majhne velikosti notranjih por so mehanske lastnosti in odpornost delov na napetostno korozijo uravnotežene s trdno raztopino in obdelavo s staranjem. Aluminijasti odlitki imajo odlične povezovalne lastnosti in jih je mogoče uporabiti za postopke hladnega spajanja, kot so SPR (samoprebijajoče kovičenje), FDS (pretočni vrtalni vijaki), tlačno kovičenje in vlečno kovičenje, kot tudi talilno varjenje, kot sta MIG in CMT (hladno) obločno varjenje s prehodom kovin). povezati.